Заседание межсоюзнической комендатуры города Вены
7 декабря председательствующий в венской городской межсоюзнической комендатуре главный комендант Вены бригадный генерал Ноэль дю Пайа рассказал на пресс-конференции о вопросах, которые обсуждались на пятничном заседании межсоюзнической комендатуры города Вены.
7 декабря председательствующий в венской городской межсоюзнической комендатуре главный комендант Вены бригадный генерал Ноэль дю Пайа рассказал на пресс-конференции о вопросах, которые обсуждались на пятничном заседании межсоюзнической комендатуры города Вены.
- Бригадный генерал Ноэль дю Пайа
Преступность все еще растет
Межсоюзническая комендатура озабочена ситуацией в области обеспечения безопасности в Вене и констатирует, что преступность в городе все еще растет. По данным полиции, в последние десять дней ноября в Вене были сообщены 9 убийств, 49 разбойных нападений, 112 грабежей, 307 краж со взломом и 1 412 краж. Были обсуждены меры, которые должны привести к снижению преступности.
Максимальная скорость - 30 км / ч
В ноябре число дорожно-транспортных происшествий увеличилось. С 14 по 30 ноября ДТП погибли не менее 40 человек. Основная причина дорожно-транспортных происшествий – нарушение правил дорожного движения. Межсоюзническая комендатура устанавливает максимальную скорость 30 километров в час для города Вены и будет строго наказывать водителей, превышающих допустимую скорость.
Более строгий контроль автомобилей
В ходе проверок, производимых по случаю футбольного матча между Францией и Австрией, установлено, что недопустимо большое количество австрийских легковых автомобилей по-прежнему используется для частных поездок, в большинстве случаев - без каких бы то ни было уважительных причин. Поскольку город Вена предоставляет бензин только для экономически значимых и первоочередных поездок, использование бензина для частных поездок означает нанесение ущерба общественным интересам. Союзническая комендатура решила организовать строгий контроль над движением в Вене. При этом при предъявлении паспорта автомашины пользователь транспортного средства должен будет доказать, что поездка совершается в производственных интересах.
Древесное топливо и уголь
Союзные коменданты рассмотрели план распределения топлива в Вене в декабре 1945 года. Было решено, что среди домохозяйств, не подключенные к сети энергоснабжения, будет распределено 30 000 кубических метров древесины. Муниципальные банные предприятия получат 2 000 тонн угля, газовые предприятия - 24 000 тонн, электростанции - 6 000 тонн, больницы - 5 000 тонн, пекарни - 5 000 тонн, административные здания - 1500 тонн угля, стекольные производства - 2600 тонн. Кроме того, было решено создать угольный запас в 30 000 тонн.
Еще раз: экономьте электроэнергию!
На встрече мэр Вены генерал Кёрнер охарактеризовал текущую ситуацию. Из-за серьезной засухи прошедшего лета уровень воды в горных реках сейчас намного ниже среднего, поэтому мощности гидроэлектростанций резко снизилась. Компенсировать недополученную электроэнергию невозможно из-за нехватки угля. Поэтому необходимо строго соблюдать существующие нормы расходы электроэнергии. Коменданты постановили каждую неделю контролировать потребление энергии всеми домохозяйствами и налагать значительные штрафы или отключать от сети электроснабжения за превышение норм расходов.
Межсоюзническая комендатура озабочена ситуацией в области обеспечения безопасности в Вене и констатирует, что преступность в городе все еще растет. По данным полиции, в последние десять дней ноября в Вене были сообщены 9 убийств, 49 разбойных нападений, 112 грабежей, 307 краж со взломом и 1 412 краж. Были обсуждены меры, которые должны привести к снижению преступности.
Максимальная скорость - 30 км / ч
В ноябре число дорожно-транспортных происшествий увеличилось. С 14 по 30 ноября ДТП погибли не менее 40 человек. Основная причина дорожно-транспортных происшествий – нарушение правил дорожного движения. Межсоюзническая комендатура устанавливает максимальную скорость 30 километров в час для города Вены и будет строго наказывать водителей, превышающих допустимую скорость.
Более строгий контроль автомобилей
В ходе проверок, производимых по случаю футбольного матча между Францией и Австрией, установлено, что недопустимо большое количество австрийских легковых автомобилей по-прежнему используется для частных поездок, в большинстве случаев - без каких бы то ни было уважительных причин. Поскольку город Вена предоставляет бензин только для экономически значимых и первоочередных поездок, использование бензина для частных поездок означает нанесение ущерба общественным интересам. Союзническая комендатура решила организовать строгий контроль над движением в Вене. При этом при предъявлении паспорта автомашины пользователь транспортного средства должен будет доказать, что поездка совершается в производственных интересах.
Древесное топливо и уголь
Союзные коменданты рассмотрели план распределения топлива в Вене в декабре 1945 года. Было решено, что среди домохозяйств, не подключенные к сети энергоснабжения, будет распределено 30 000 кубических метров древесины. Муниципальные банные предприятия получат 2 000 тонн угля, газовые предприятия - 24 000 тонн, электростанции - 6 000 тонн, больницы - 5 000 тонн, пекарни - 5 000 тонн, административные здания - 1500 тонн угля, стекольные производства - 2600 тонн. Кроме того, было решено создать угольный запас в 30 000 тонн.
Еще раз: экономьте электроэнергию!
На встрече мэр Вены генерал Кёрнер охарактеризовал текущую ситуацию. Из-за серьезной засухи прошедшего лета уровень воды в горных реках сейчас намного ниже среднего, поэтому мощности гидроэлектростанций резко снизилась. Компенсировать недополученную электроэнергию невозможно из-за нехватки угля. Поэтому необходимо строго соблюдать существующие нормы расходы электроэнергии. Коменданты постановили каждую неделю контролировать потребление энергии всеми домохозяйствами и налагать значительные штрафы или отключать от сети электроснабжения за превышение норм расходов.
- Из газеты Österreichische Zeitung Коллекция «Memory»
